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Il disegno non solo garantisce una manovrabilità eccellente e ottime prestazioni in frenata, ma assicura anche ridotti spazi di frenata sul bagnato.
La rumorosità ridotta garantisce un comfort di guida ottimale. Inoltre, il profilo dello pneumatico distribuisce uniformemente la pressione tra lo pneumatico e la superficie stradale offrendo così una maggiore resa chilometrica.
Il disegno dello pneumatico garantisce una trazione perfetta nel fuoristrada leggero.
Una tenuta di strada sul bagnato è essenziale per una guida sicura. La performance è espressa in classi, da A a G (benché D e G non siano al momento utilizzate. Lo spazio di frenata tra un pneumatico di classe A e uno di classe F può essere fino a 18 metri.
Una ridotta resistenza al rotolamento permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2. I pneumatici di classe A offrono la maggiore efficienza di consumo, mentre ogni classe successiva accresce il consumo di carburante tra i 0,10 e i 0,15 l/100km.
Questa è la rumorosità esterna del pneumatico, misurata in decibel. Più barre sono mostrate, più il pneumatico è rumoroso.