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AllSeasonContact™

Avere il controllo di ogni stagione.

  • Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale
  • Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni
  • Migliore resistenza al rotolamento
Tirefinder

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Dettagli tecnici

Dettagli tecnici

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Elevata aderenza su strade innevate e bagnate durante i mesi invernali, grazie alla mescola adattiva all season.

Con la sua resina invernale prestazionale e l'elevata dispersione di silice nella mescola adattiva del battistrada, il nuovo AllSeasonContact™ rimane sempre flessibile. Questa specifica capacità di adattamento permette elevate prestazioni su strade innevate e bagnate durante tutta la stagione invernale. 

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Frenata sicura su strade asciutte e bagnate durante la stagione estiva, grazie al disegno adattivo del battistrada per tutte le stagioni.

Come un compagno di fiducia, il nuovo AllSeasonContact™ è adatto per tutti i mesi estivi. Questo è il risultato della combinazione di spalle aperte per un'elevata prestazione contro l'aquaplaning e del disegno rigido con ridotto numero di lamelle per una migliore guidabilità e frenata su strade asciutte.

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Migliore resistenza al rotolamento grazie alla speciale costruzione
all-season ad energia ottimizzata.

La ridotta resistenza al rotolamento, basata sulla geometria del fianco e sulla profondità del battistrada ottimizzate, permette una riduzione dei consumi di carburante senza compromettere gli aspetti di sicurezza.

EU Tire Label

Etichetta Europea dei pneumatici

  • Tenuta sul bagnato:

    Una tenuta di strada sul bagnato è essenziale per una guida sicura. La performance è espressa in classi, da A a G (benché D e G non siano al momento utilizzate. Lo spazio di frenata tra un pneumatico di classe A e uno di classe F può essere fino a 18 metri.

  • Efficienza energetica:

    Una ridotta resistenza al rotolamento permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2. I pneumatici di classe A offrono la maggiore efficienza di consumo, mentre ogni classe successiva accresce il consumo di carburante tra i 0,10 e i 0,15 l/100km.

  • Rumorosità da rotolamento:

    Questa è la rumorosità esterna del pneumatico, misurata in decibel. Più barre sono mostrate, più il pneumatico è rumoroso.

AllSeasonContact™
  • Tenuta sul bagnato:
  • Efficienza energetica:
  • Rumorosità da rotolamento:
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