Una gara estrema richiede pneumatici estremi

Extreme E è la serie di corse più estreme che il mondo abbia mai visto. Caldo torrido o freddo pungente; fangoso, sabbioso o ghiacciato: indipendentemente dalle condizioni estreme, i concorrenti e i loro veicoli hanno bisogno di uno pneumatico affidabile che offra aderenza, trazione e prestazioni eccellenti in ogni fase della gara. Gli pneumatici ottimizzati non sono costruiti solo per condizioni estreme, ma anche per i requisiti unici dei SUV elettrici puri concorrenti. Questi SUV elettrici sono molto più pesanti del solito e richiedono una spinta in più quando si avvia e accelera, il che significa che sono indispensabili pneumatici speciali extra.

Il nuovo pneumatico sviluppato per Extreme E è uno pneumatico da turismo ben bilanciato con un battistrada appositamente progettato per migliorare la trazione e la stabilità praticamente su qualsiasi superficie. Abbiamo ulteriormente affinato i suoi punti di forza per creare due nuovissimi pneumatici appositamente per le esigenze di Extreme E. Il CrossContact aiuterà i concorrenti a raggiungere in sicurezza il traguardo della serie di corse più estreme del mondo.

• Questo pneumatico presenta un disegno all-terrain composto da grandi tasselli e un design off-spalla che lo rende perfettamente ottimizzato per superfici calde e morbide come sabbia e ghiaia.
• Incorpora anche una "caratteristica del paraurti in pietra" per far fuoriuscire le pietre che a volte rimangono bloccate nel pneumatico.
• Per completare il pneumatico dell'edizione estiva, ha una stampa colorata che dona sia un effetto 3D che ricorda la trama della pelle di una lucertola.

Il collaudatore Continental Extreme E e la super star delle corse, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, ha parlato con i creatori dietro i design delle pareti laterali Extreme E di Continental. Scopri come un'innovativa tecnica di stampa della gomma a getto d'inchiostro ha creato i design unici per i pneumatici CrossContact e CrossContact Ice!