Il disegno asimmetrico del battistrada offre un contatto ottimale con il terreno accorciando le distanze di frenata su asciutto e bagnato.
La mescola silicea molto flessibile garantisce un'aderenza ottimale tra pneumatico e superficie sia sull’asciutto che sul bagnato.
I bordi di presa e gli intagli nell’area della spalla esterna offrono un'aderenza aggiuntiva, specialmente in fase di inserimento in curva su fondi bagnati.
Il profilo bionico del battistrada conferisce allo pneumatico maggiore resistenza alle deformazioni durante il rotolamento e di conseguenza una maggiore durata e minori consumi.
Saremo lieti di rispondere a tutte le tue domande e di supportarti con la nostra esperienza in materia di pneumatici.