Caratteristiche tecniche

Minori spazi di frenata su asciutto e bagnato.

Il disegno asimmetrico del battistrada offre un contatto ottimale al terreno accorciando le distanze di frenata su asciutto e bagnato.

Aderenza ottimale, soprattutto in curva su strade bagnate.

La mescola silicea molto flessibile garantisce un'aderenza ottimale tra pneumatico e superficie sia sull’asciutto che sul bagnato.

I bordi di presa e gli intagli nell’area della spalla esterna offrono un'aderenza aggiuntiva, specialmente in fase di inserimento in curva su fondi bagnati.

Elevato chilometraggio e bassi consumi di carburante.

Il profilo bionico del battistrada conferisce al pneumatico maggiore resistenza alle deformazioni durante il rotolamento e di consequenza una maggiore durata e minori consumi.



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