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I camion da miniera sono impiegati principalmente per il trasporto di minerali ai nastri trasportatori o direttamente in superficie. Le distanze di trasporto così come le pendenze dipendono fortemente dalla struttura della miniera. Per trasportare i minerali nel modo più efficiente possibile, le macchine con capacità di vagonaggio da 20 a 60 tonnellate metriche necessitano di pneumatici che riducano al minimo lo sviluppo di calore e che siano in grado di coprire lunghe distanze a velocità medie elevate. 





Caratteristiche tecniche

Design del battistrada

  • Tasselli centrali chiusi per una massima protezione contro la penetrazione delle pietre nella corona
  • Impronta ampia al suolo per una guida più comfortevole 
  • Battistrada con scanalature profonde per una maggiore stabilità.

Design delle scanalature

  • Elevata capacità di auto-pulizia e buona trazione anche su terreni morbidi o fangosi
  • Distanza fra le scanalature ottimizzata per minimizzare la ritenzione di pietrisco, tagli e lacerazioni

Struttura V.ply

  • La costruzione della carcassa permette un'elevata pressione di gonfiaggio con conseguente maggiore capacità di carico
  • Struttura del tallone ampia per un  montaggio ottimale sul cerchio e trasmissione alla coppia motrice




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Earthmoving Brochure English

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Digital Tire Monitoring - Earthmoving

Digital Tire Monitoring - Earthmoving

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