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ContiCrossContact Winter™

Eccellente trazione e frenata su neve e ghiaccio.

  • Eccellenti prestazioni di trazione e frenata su neve e su bagnato
  • Ottima guidabilità su strade innevate e bagnate.
  • Alto livello di protezione contro l'aquaplaning.
ContiCrossContact Winter
Tirefinder

Tirefinder

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

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ccc_winter_edge

Eccellenti prestazioni di trazione e frenata su neve e bagnato. 

Il pneumatico è stato sviluppato utilizzando uno speciale polimero, che garantisce una lunga durata del pneumatico. Il suo design offre anche migliori prestazioni su neve e ghiaccio.

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ccc_winter_multiedge

Ottima guidabilità su strade innevate e bagnate.

Le speciali lamelle del pneumatico conferiscono maggiore stabilità e determinano una distribuzione diretta della forza.

Start
ccc_winter_aquaplaning

Alto livello di protezione contro l'aquaplaning.

Il disegno del pneumatico consente un rapido assorbimento e drenaggio dell'acqua.

Risultati dei test

Risultati dei test

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03/2013
Test Pneumatici SUV invernali
235/50 R 18 H/V
“Altamente raccomandato“

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Test Pneumatici 4x4 invernali
215/65 R 16 T/H
“Buono”

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Test Pneumatici invernali 2012
215/65 R 16 T
“Buono”

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Test Pneumatici invernali 2012
215/65 R 16 T
“Buono”

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09/2012
215/65 R 16 T
“Altamente raccomandato”

EU Tire Label

Etichetta Europea dei pneumatici

  • Tenuta sul bagnato:

    Una tenuta di strada sul bagnato è essenziale per una guida sicura. La performance è espressa in classi, da A a G (benché D e G non siano al momento utilizzate. Lo spazio di frenata tra un pneumatico di classe A e uno di classe F può essere fino a 18 metri.

  • Efficienza energetica:

    Una ridotta resistenza al rotolamento permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2. I pneumatici di classe A offrono la maggiore efficienza di consumo, mentre ogni classe successiva accresce il consumo di carburante tra i 0,10 e i 0,15 l/100km.

  • Rumorosità da rotolamento:

    Questa è la rumorosità esterna del pneumatico, misurata in decibel. Più barre sono mostrate, più il pneumatico è rumoroso.

ContiCrossContact Winter
  • Tenuta sul bagnato:
  • Efficienza energetica:
  • Rumorosità da rotolamento:
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