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ContiCrossContact™ UHP

Massime prestazioni su strada.

  • Brevi distanze di frenata ed elevata stabilità in curva.
  • Sicurezza e manovrabilità per il massimo piacere di guida.
  • Bassa resistenza al rotolamento ed eccellente aderenza.
ContiCrossContact UHP
Tirefinder

Tirefinder

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Brevi distanze di frenata ed elevata stabilità in curva.

Durante il trasferimento di carico dinamico in curva o in frenata, l'area di contatto del pneumatico con la superficie stradale si amplia, garantendo una riduzione degli spazi di frenata ed una maggiore stabilità in curva.

Sicurezza e manovrabilità per il massimo piacere di guida.

Grazie all'unione di alcuni elementi del battistrada il pneumatico guadagna precisione di sterzo e un'ottima tenuta per il massimo piacere di guida.

Bassa resistenza al rotolamento ed eccellente aderenza.

La speciale mescola del pneumatico assicura un'aderenza eccellente e una bassa resistenza al rotolamento.

Risultati dei test

Risultati dei test

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4/2016

215/65 R16

"Altamente raccomandato" (primo posto)

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Test Pneumatici estivi 4x4
215/65 R16 H/V
“Raccomandato”

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Test Pneumatici SUV estivi 2014
235/55 R17
“Molto buono” (Vincitore del test)


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ADAC / OEAMTC / TCS
Test Pneumatici estivi 2012
215/65 R16 H
“Buono” (Primo posto)


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Test Pneumatici SUV estivi 2011
235/60 R18 W
“Vincitore del test”


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Test Pneumatici SUV
235/55 R17 H/V/W
“Secondo posto”

EU Tire Label

Etichetta Europea dei pneumatici

  • Tenuta sul bagnato:

    Una tenuta di strada sul bagnato è essenziale per una guida sicura. La performance è espressa in classi, da A a G (benché D e G non siano al momento utilizzate. Lo spazio di frenata tra un pneumatico di classe A e uno di classe F può essere fino a 18 metri.

  • Efficienza energetica:

    Una ridotta resistenza al rotolamento permette di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2. I pneumatici di classe A offrono la maggiore efficienza di consumo, mentre ogni classe successiva accresce il consumo di carburante tra i 0,10 e i 0,15 l/100km.

  • Rumorosità da rotolamento:

    Questa è la rumorosità esterna del pneumatico, misurata in decibel. Più barre sono mostrate, più il pneumatico è rumoroso.

ContiCrossContact UHP
  • Tenuta sul bagnato:
  • Efficienza energetica:
  • Rumorosità da rotolamento:
I dati dell'Etichetta Europea dei pneumatici non sono disponibili

fino a che non inserisci le specifiche del tuo pneumatico.

Tecnologia

Tecnologia

The following technologies are available for this tire but not for each size. Please check here if one of these technolgies is available for your tire size.

SSR

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  • Puoi continuare la guida per altri 80 km a una velocità massima di 80 km/h anche in caso di foratura.
  • La ruota di scorta non è più necessaria
  • Compatibile con i cerchi più diffusi
  • Risparmio di carburante (il peso di 4 pneumatici SSR è inferiore a quello di 5 pneumatici standard)

SSR

  • Puoi continuare la guida per altri 80 km a una velocità massima di 80 km/h anche in caso di foratura.
  • La ruota di scorta non è più necessaria
  • Compatibile con i cerchi più diffusi
  • Risparmio di carburante (il peso di 4 pneumatici SSR è inferiore a quello di 5 pneumatici standard)
La nostra gamma

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